O Governo de Minas Gerais, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), inaugurou na última terça-feira, 25 de abril, a ponte sobre o Rio Paracatu, situada na LMG-680, no Noroeste do estado.
A estrutura de 195 metros irá facilitar a conexão entre os municípios de Paracatu e Brasilândia de Minas, impulsionando o escoamento da produção agrícola da região, marcada por extensas áreas de plantio de milho, soja, feijão e cana-de-açúcar.
A obra da ponte, que teve início em 2013 e foi interrompida em 2014, foi retomada em maio de 2022, quando o governador Romeu Zema visitou Paracatu e assinou a ordem de início. A construção da ponte envolveu o içamento de 26 vigas, cada uma medindo 40 metros e pesando 120 toneladas, além do emprego de 4.492 toneladas de concreto para a laje do tabuleiro central da estrutura.
Pedro Bruno, Secretário de Infraestrutura, declarou: “A entrega dessa ponte é só a primeira etapa desse grande empreendimento. Vamos licitar, em agosto, a pavimentação do trecho restante da LMG-680, que é tão fundamental para a população do Noroeste de Minas. A expectativa é que essa obra traga benefícios não apenas para o setor do agronegócio, mas principalmente para os cidadãos mineiros que trafegam por essa região”.
Além da ponte, também está em andamento a pavimentação de 68 km da LMG-680, conhecida como “Estrada de Entre Ribeiros”. A região abriga uma área irrigada de aproximadamente 73 mil alqueires de terra, com duas usinas de beneficiamento de cana-de-açúcar instaladas.
Os investimentos na construção da ponte e nas melhorias e pavimentação da rodovia LMG-680 chegam a R$ 45 milhões. Desse total, R$ 25 milhões são recursos do Estado provenientes do Termo de Reparação assinado com a Vale após o rompimento da barragem em Brumadinho. Outros R$ 20 milhões são fruto de convênio entre o Governo do Estado, a Prefeitura de Paracatu e a Associação dos Beneficiários da LMG-680.
Esta obra faz parte do Provias, o maior conjunto de intervenções viárias da última década em Minas Gerais, destinado a reverter a situação precária de muitas rodovias mineiras devido ao baixo investimento em manutenção por gestões anteriores. Com quase R$ 2,5 bilhões em investimentos, o programa contempla 122 intervenções em rodovias de todo o estado.
O Provias divide-se em dois eixos: recuperação funcional, com foco no melhoramento das estradas em pior estado de conservação, e pavimentação e construção de pontes, visando viabilizar novas conexões entre regiões importantes de Minas Gerais.
Espera-se que o programa contribua com R$ 1,3 bilhão para o Produto Interno Bruto (PIB) mineiro e aumente a arrecadação de impostos indiretos em aproximadamente R$ 225 milhões.